APE  2号 冬セッティング

2014120701 (2)

気温が日中でも10℃以下になってきた。
キャブのセッティングを変更するためにキャブ本体を取り外す。
ところが、マニホールドゴムパイプに亀裂が・・・
夏に交換してからそんなに時間が経過していないのに、裂けてしまうなんて~

たぶん、締め付けすぎと、ライディングの時に太ももに当たってゴムに負担が掛かっていたと思われる。
今後はキャブの方向を変えるか、それともゴム以外の丈夫なものに変更することなどを検討しなくては。
果たしてこの製品以外に適合するものがあるか、少し勉強してみよう。

幸い前オーナーのKさんより予備のマニホールドを頂いていたので、即交換できた。
備えあれば憂いなし。

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さて、セッティングについては、メインジェットを交換。

    125→135

通常なら125から130へ交換するところだが、Kさんより最大135番を使用するとのご教授を頂いていたので、2月ごろまでは135番を試してみたい。

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ずいぶん前から、APE純正のシフトペダルが短くて、バイクブーツではシフトができなかった。
シフトペダルの長いものを探していたが、たまたま、倉庫の整理をしていたら、ぽろっとXR250のペダルが出てきた。
もしかししてと思い、合わせてみるとばっちり適合!
まさかとは言え、偶然と思いきや、よく考えればホンダさんならでは~。
さらにAPEはもともとXR100系の進化系。
とにもかくにも、手持ちのパーツでカスタムできた!

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[ 2014/12/10 21:20 ] BIKE | TB(0) | CM(0)
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