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タイロッド調整



個人で陸運局のユーザー車検をうけたとき、サイドスリップでエラーがでた。そのときはトーインについてあまりの知識がなかったため、近所の検査場でためサイドスリップの調整を行ってもらった。

しかし、数千キロ走ってからタイヤの片減りに気づき、あのときの調整が悪かったことが判明した。
つまり、車検場のエラーはメルセデスにとって仕方のないことで申し出すればよかったようだ。
正常なトーをいじってしまった結果となった。

その後、ホームセンタで買ってきた木材でタイヤの前後でー2mmを確保できるようバカ棒によるタイロッドの調整をおこなった。

測る毎に測定値が変わるなど信頼性がないが、あれからタイヤの片減りやタイヤのロードノイズがない。気分的にすっきりしないので、足回りの手術をおこなうときは、3次元のアライメント調整をやりたい。
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