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レイトバス キャブ ジェット交換 その2



先日、ベストな燃調を求めてメインジェットを130→125に変更した。
最近はAPE2号のキャブ調整も並行してやってるので、同じ作業に少しうんざり~

2019031903.jpeg

画像では分かりにくいが明らかに碍子や端子が白い。
VWの空冷エンジンはすこし濃いめにセッティングした方がいいと。
やはり、先人がセットしたジェットの番手はいい調整がされていたのかもしれない。
マフラーにカーボンが溜まる問題点が解決していない。

2019031901 (2)

2019031901 (3)

キャブを外してメインジェットを125から130に戻すことにした。
今後の課題は排気系もチェックしていくことに。

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