KTM200 DUKE メンテ1



まずは、バッテリーチェック。
聞きなれないバッテリーマンは、すでにお亡くなりになっていた。
そこで新しいものは、使い慣れたYUASUがいいだが、ケースのサイズに合うものがなく、渋々同じものを購入した。

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バッテリーが届くまで、クルマに接続して電装系をチェックしていく。
各機関はすこぶる調子良さげ~

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購入後、新品のバッテリーの充電量を確認してみると、意外にもフル充電済みのようだ。ありがたい。

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と、いきなりやってしまった。
どうもどこかで漏電させてしまったようすで、メインアースを飛ばしてしまった!
まったく、不覚だった。
まあ、どこにアースのBOXがあるか確認できただけでも、勉強になった。
外車だからと言って特別なことはない。

とても低価格のバッテリーだが、1年はもってほしい~

2016091008.jpg

ついでに空気圧もチェック。
標準は2.0Kだが、前後ともに1.8Kで正常な減り方をしている様子。
若干、タイヤが硬いがこれからまだまだいけそうだ。

明日以降は、定期で行う必要があるオイル交換などをしっかりやっていこう。
京都への納車まで時間がないので、一気にやるつもり〜
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