Fショックアブソーバ



ショックアブソーバ

特に不満はなかったのだが、新車からフロントのショックを交換した形跡がない。また、本体からのオイルのにじみも確認していたことから交換に踏み切った。

ミスターベンツの指導により交換後のアライメント調整は不要とのことなので、余分に費用がからないと判断し、純正ではないがSJがすすめるザックス[SACHS]とした。

交換に苦労したのは、下部を固定するナットが締め付けがうまくできないこと。いい工具を持っている方には何てことないのだろうが、素人メカニックはちとハードルが高い。結局むりむり締め込みを行ったが、はじめから付いていたナットを使うか、新しく同径のナットを使えばよかったかと後悔している。次回交換時には、新品を用意しておこう。

交換後、インプレは思っていたより効果がある。部品の値段を考えれば、費用対効果は大きいと感じる。
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