300TDT メーター照明 その2

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先日のメンテナンスを確認するためにナイト試乗を。

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明らかに照度が戻った。
最近歳のせいか少し暗いだけでメーター内が見えにくかったが、これで少しは確認できるようになった!マル
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300TDT メーター照明



最近、メーターの照明が暗い。
元々暗いのだが、明るさを調整する接点が悪いようで、さらに暗い。

前回の車検時はいきなりメーターが点灯しないと○ナセのサービスマンから連絡が。
いやいや、調光のノブをグリグリやってくださいと・・・お知らせ。

LEDに交換する方法もあるのだが、やはり暖色系の淡い色が好みだけに純正に拘りたい。


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そこで、面倒とわかってたが、思い切ってメーターをばらすことに。

実は、スピードを表示するワイヤーを取り外すと接続時が面倒。
またこの作業を繰り返すと思うと憂鬱になる。

さらにメーターを触るとバルブが飛んだりメーターが動かなくなったりと、トラブルが発生する。
あまりやりたくない作業・・・

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さて、メーター裏の黒丸が問題の接点。

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取り外すいきなりバネが飛び出してる~

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接点箇所を磨いて、さらに接点復活剤を塗布。

その後、逆の順番で組み立て。
予想通り、時間がかかった。疲れた~

これで、明るくなると思う。
まだ、夜にテストしてないので、チェックは次回に。
懸案だったメンテナンスですっきり~マル

300TDT エンジンオイル交換

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最近、おろそかになっているメルセデスのメンテナンスを。

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主要な各機関をチェックしておく。
最近、バックに入れた時のミッションの繋がるまでの時間が長いのが気になる。
もしかしてATのオーバーホールが近づいているかもしれない。

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エンジンを温めてからエンジンオイル抜き。

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もち、フィルターも。
備忘録として6.3Lオイルを補充。

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そして滅多にやらないワックスがけを。
美しくなった~マル

AUDI TT 編 フェンダー交換



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この日はTTの作業。
手伝いがいるかと思えば、助っ人の友人が来たので、こちらは見学で。


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プラモデルのようにバラバラになってしまった。
ちゃんと組み立てできるの?
「今日は手伝わないよ~」

あれこれメンテナンス



この日は身内が帰ってきたので、一緒に作業を手伝った。
あっちのクルマと、こっちのクルマと手を出すも作業が終了せず。

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息子の車両だけは、スタッドレスタイヤからノーマルタイヤへの変更できた。

でも、ハイエースだけは来週ボードへ行かねばならないし、5月の連休まで上宝村で雪が降るかもしれないので、まだまだ脱げない~


2018031702.jpg

暖かくなってきたので、ボチボチメンテナンスを始めますか~
そうそう~バイクもやらなくては・・・
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