アンダーウエア



久々にノースフェイスのサーマスタットのアンダーウエアを購入。
このライトウエイトが一番使い易い。
薄手を重ね着することで温度調整でき、フルシーズン使えるからだ。

ゴールドウインが日本人用のモデルとして販売してくれているのがうれしい。
しかし、少しスリムにデザインが変わったかも・・・・
あすから使い倒してみよう~
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[ 2017/02/22 21:45 ] TOOL | TB(0) | CM(0)

ソケットプラグ修理

2017022201 (1)

この時期は日頃から溜めていた作業を一気に片づけていく。

少し前から、車内外の温度計が接触不良でモニターが点いたり消えたり~
冬は凍結した路面を走る機会に車外温度の確認は欠かせない。
ここは早めに復活させなくては。

本来ならすべて交換していけば、悩むことはないのだが、センサーの配線は少しだけ面倒。
なので、不具合がありそうなプラグ部分を分解してみる。
やはり、マイナス配線のハンダが外れている。

2017022201 (2)

慣れない半田ごてで・・・

2017022201 (3)

難なく復活!
これで3月の釣行は安心して雪道を走ることができる。
[ 2017/02/21 22:53 ] バス | TB(0) | CM(0)

スクーター メンテ



久々に2STのスクーター VINOがやってきた。
すでに2STは古い車両ばかりでだが、この個体は比較的走行距離が少ない感じ。
足回りをメンテすることで、まだまだ現役。
すでに外観を塗装し直して、バッテリーを交換している。

タイヤとブレーキシューを交換するのだが、リアホイールのセンターボルトが取れない。
インパクトでチャレンジするが、結局外すことができなかった。
ワコーズのラスペネを塗布後、1日放置してから、バールを使って無事にUナットを外すことができた。

さあ、そろそろ暖かきなってきた。
自分のバイクも準備していこうと思う。

[ 2017/02/20 23:15 ] BIKE | TB(0) | CM(0)

キャリパーOH→ブレーキホース交換→フルード交換 その6

2017021801 (3)

やっとで長い作業が終わる。
残っているフロント周りを処理するために、前輪もジャッキアップしてウマをかける。
配管内のフルードがずいぶんと抜けてしまったので、ここは4輪を同時に処理することで効果的に作業を進める。

2017021801 (1)

フロント側もブレーキホースを交換予定だったが、よくよく確認すると意外にもホースの状態がいい。
ってことは、交換はまだ必要ないと判断。
そして、4輪分を一気にエア抜きして作業終了。


2017021801 (2)

で、ついでに不具合を発見。
なんと、3年前ぐらいに交換したアッパーアームのジョイント部のゴムに亀裂が・・・
まじか~
車検までもつだろうか。

2017021801 (4)

グリスが飛び出ないように黒のシリコンシラーで養生しておく。
まあ、気休めだが~
[ 2017/02/17 22:57 ] W123 メンテナンス  | TB(0) | CM(0)

レザークラフト 定番財布

2017021501 (1)

最近はB級のレザーばかりを使っていたが、久々にA級のレザーが手に入ったので、前から予定していた財布を作成。
しかも、今回は定番となるコンパクトな財布をデザインすることで、ジーパンの後ろポケットにもすっぽり入るようにしたい。

2017021501 (2)

中の配置は中心に小銭を入れるように仕切りがあって、左右に折りたたんだ札とカードが入るようになっている。
そして、小銭が取りやすいように工夫してある。
実は写真では表現できないアイデアがいっぱいぶち込んである。

2017021501 (3)

日頃から財布は鞄の中に入れておくのだが、チャックが蛍光タイプなので、暗いところでも一目で発見できる。
定番財布の資格が充分~マル。
[ 2017/02/15 22:09 ] TOOL | TB(0) | CM(0)
プロフィール

Author:baetis
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